وفاة غواص مهني بميناء طانطان

وفاة غواص مهني بميناء طانطان. الصحراء اليومية/العيون في اليوم الذي تم فيه الإنتهاء من تفريغ السفينة سيلفر، وعلى مسمع الخبراء الأجانب تداول خبر وفاة غواص مهني أثناء مزاولته لمهنته محاولا رحمه الله فك حبال كانت تشل حركة دوران مروحة المركب المسمى صارة نيس، صنف السردين و ذالك بداخل ميناء طانطان يوم الإثنين 07 ينايرحوالي الساعة العاشرة صباحا حين غاص تحت المركب ولم يعد إلا بعد ان بلغ عنه احد طاقم المركب السلطات وبمساعدة غواص اخر حرفي تم إنتشال جثته وبهدوء ومن دون إتخاذ أية إجراءات وتدابير للحد من تكرار هذه النازلة وغيرها من الحوادث البحرية التي يضيع ضحيتها عدد من المهنين بهذا القطاع الإقتصادي الحيوي. نتساءل كوننا غواص مهني محترف: - متى سنصل لمستوى المعايير الدولية البسيطة في شروط السلامة؟ - متي سنقدر ونقييم كفاءاتنا المحلية المهمشة التي ندفع بها بسبب الاهمال القانوني أحيانا إلى الإنتحار؟ فعلا هذه النازلة كانت إنتحار كون هذا المرحوم و غيره كثير من الغواصين لا يحترم أول شرط من شروط السلامة في الغوص فعليه ان يكون بصحبة غواص مساعد((اجباري) و طبقا لقوانين الغوص الدولية ). - بعد ضياع مثل هذه الكفاءات فهل ستدور مروحة أو عجلة إقتصاد البلاد التي يمثل المجال البحري جزءا مهما منها؟ - ماذ يجري وماهذه الضبابية التي تحل بميناء طانطان مؤخرا !؟ - أين هي مصلحة الوقاية المدنية من كل هذا ؟ وماهو دورها؟ ملحوظة: أخ الفقيد الاكبر هو من قام بإيصال حبل الجر إلى السفينة سيلفر أثناء محاولة جرها لاول مرة وكان على متن زورق مطاطي جهز من طرف السلطات لكن هو من دفع به أوقدم للمخاطرة به أو الإستعانة من خبرته كونه بحار من ابناء المنطقة و يعرف جييدا كيف يناور لينفذ هذه العملية الصعبة و الخطيرة. - أيضا اين هي المسؤولية و الكفاءات والخبرة لمن هم يجب ان تتوفر فيهم هذه الشروط و الذين هم أصحاب المكانة و المسؤولية ؟ - فهل علم الخبراء الاجانب بهذه المغامرة وهذا العمل التطوعي الذي قام به حينها أخ الفقيد رحمه الله؟. محمد سالم اندور غواص مهني محترف المرسى العيون.